SurTec Coat 2191|O型圈(Oring)、油封與密封件低摩擦乾式潤滑塗層
電洽

您的橡膠密封件,是否還能更容易裝配?
專為橡膠與彈性體設計的水性乾膜潤滑塗層——SurTec Coat 2191,能在不改變橡膠本體特性的前提下,有效降低摩擦係數、減少組裝阻力,並徹底改善橡膠件互黏與自動送料卡料問題。本系列全面對應 PFAS-free(無氟) 環保法規需求。
裝配阻力大:傳統橡膠件在壓入、套入時需要較大的組裝力,容易造成工安或效率降低。
橡膠件容易互黏:在包裝、運輸或送料過程中,零件彼此沾黏,造成自動化製程停擺。
自動送料不順:使用震動盤或自動送料時容易發生卡料,影響產線節拍。
依賴油脂與潤滑劑:額外使用傳統油脂雖可降摩擦,卻容易帶來油污、沾塵與產線汙染問題。
客戶要求更低摩擦:終端客戶對動態滑動性能與低摩擦係數的要求日漸嚴苛。
Low Friction(降低表面摩擦):顯著改善橡膠密封件在裝配及相對運動時的摩擦表現。
Easy Assembly(降低組裝阻力):讓密封件更容易壓入、套入或裝配,提升作業效率。
Anti-Stick(降低橡膠件互黏):改善包裝、送料及自動化製程中的沾黏問題,實現乾式不黏塵。
PFAS-Free(無氟環保製程):符合現代工業對 PFAS-free 的材料規範,適合前瞻性產品開發。
貼心設計亮點:塗層內建 300–400 nm UV 指示劑,可透過 UV 光輔助快速確認塗層分佈是否均勻。
SurTec Coat 2191 廣泛應用於各大工業與車用密封元件:
汽車密封件、油封、O-ring(O型環)
軸封、避震器密封件、馬達密封件
液壓/氣壓密封件、動態彈性體組件
我們可依您的產品需求提供專業性能測試與評估:
| 測試項目 | 想確認什麼? |
| 摩擦/滑動性能 | Coating 前後摩擦係數是否改善 |
| 組裝力 | 壓入、套入是否更省力滑順 |
| Anti-Stick | 橡膠件是否較不易互黏 |
| Coating 附著 | 拉伸或使用後是否容易剝落 |
| 外觀 | 塗層均勻性及表面狀態 |
| 耐久性 | 經摩擦/使用後塗層狀況 |
| 材料相容性 | NBR、HNBR、FKM 等橡膠材料是否適合 |
Q:SurTec Coat 2191 是什麼類型的塗層?
A:這是一款專為橡膠與彈性體設計的水性、PFAS-free(無氟)乾膜潤滑塗層,能在不改變橡膠彈性前提下提升組裝與滑動表現。
Q:如何解決橡膠 O 型環自動送料卡料與互黏的問題?
A:透過導入 SurTec Coat 2191 乾膜潤滑塗層,可提供乾式不黏塵的表面特性,徹底解決震動盤送料卡料與包裝互黏的痛點。
Q:塗層是否含有害物質?是否環保?
A:本產品為 100% PFAS-free 水性配方,完全符合環保法規與現代車廠對無氟材料的開發需求。
有想要改善的密封件嗎?歡迎聯繫我們協助樣品性能測試
德國科德寶集團 (Freudenberg) / 守仁企業在地技術支援
諮詢 Line ID:@lfh4693c(北中南皆設有服務辦公室)
