鋅與鋅合金鈍化處理完整製程

（Zinc & Zinc Alloy Passivation Process）

含前處理、中段處理與後處理 + SurTec 產品建議

在汽車零件、航太緊固件、電子精密零件製造中，鋅與鋅合金電鍍搭配三價鉻鈍化處理是最常見的防蝕表面處理技術。

完整的 Zinc & Zinc Alloy Passivation 表面處理製程通常包含：

1️⃣ 前處理（Pretreatment）
2️⃣ 鋅電鍍（Zinc Plating）
3️⃣ 鈍化處理（Passivation / Chromiting）
4️⃣ 封孔處理（Sealing）
5️⃣ 功能性後處理（Top Coat）

透過完整製程，可以大幅提升金屬零件的 耐蝕性、附著力、外觀與功能性。

---

一、鋅與鋅合金表面處理前處理（Pretreatment）

前處理是確保電鍍品質的關鍵步驟，主要目的是去除油污、氧化物與加工殘留物。

1. 脫脂清洗（Degreasing / Cleaning）

在 CNC 加工或沖壓後，金屬表面通常殘留：

• 切削油

• 沖壓油

• 防鏽油

• 研磨膏

若未清洗乾淨，可能導致：

• 電鍍附著力不良

• 起泡

• 局部腐蝕
  
  

SurTec 建議產品

---

2. 水洗（Rinsing）

水洗的主要目的：

• 防止藥液污染

• 去除殘留清洗劑

• 保護後段製程

通常配置：

• 1~2 道水洗

• DI water rinse
  
  

---

3. 酸洗與活化（Pickling / Activation）

酸洗主要去除金屬表面的：

• 氧化皮

• 鏽蝕

• 金屬氧化膜

常用酸種：

• 鹽酸（HCl）

• 硫酸（H₂SO₄）

SurTec 建議產品

---

二、鋅電鍍製程（Zinc Plating）

鋅電鍍的主要目的，是形成犧牲陽極防蝕層，保護鋼鐵材料不被腐蝕。

常見鋅電鍍系統：

---

SurTec 鋅電鍍系統

典型應用產業：

• 汽車零件

• 緊固件

• 工業機械

• 精密電子

---

三、三價鉻鈍化處理（Trivalent Passivation）

鈍化處理是鋅電鍍後最重要的防蝕層。

主要功能：

• 提高耐蝕性

• 形成轉化膜

• 提供不同顏色外觀
  
  

---

常見鈍化類型

1. 藍白鈍化（Blue Passivation）

常見應用：

• 電子零件

• 小型螺絲

SurTec 型號：

---

2. 厚膜鈍化（Thick Film Passivation）

厚膜鈍化可提供更高耐蝕能力，常用於：

• 汽車零件

• 緊固件

• 工業設備

SurTec 型號：

---

3. 低溫鈍化

適用於：

• 滾鍍製程

• 大量零件生產

SurTec 型號：

---

4. 黑色鈍化

常見於：

• 汽車外觀零件

• 緊固件

SurTec 型號：

---

四、封孔處理（Sealing）(封孔劑)

封孔處理可大幅提升鈍化膜的耐蝕能力。

主要功能：

• 提高鹽霧測試

• 防止白鏽

• 防指紋

• 提升外觀穩定性

SurTec 封孔劑產品

---

五、功能性後處理（Top Coat）

在高端產業中，鈍化後還可能增加功能性塗層，例如：

---

六、典型鋅鈍化表面處理流程

汽車與緊固件產業常見製程如下：

典型耐蝕能力：

• 白鏽：120~240 小時

• 紅鏽：480~720 小時

---

七、鋅與鋅合金表面處理 SurTec 產品總覽

---

FAQ：鋅電鍍鈍化常見問題

Q1：鋅電鍍後為什麼一定要做鈍化？

鈍化可以形成保護膜，大幅提升鋅層耐蝕性，沒有鈍化的鋅層容易快速產生白鏽。

---

Q2：為什麼鈍化後還要封孔？

封孔可封閉鈍化膜孔隙，提升鹽霧測試結果，並降低白鏽產生。

---

Q3：汽車產業常用哪種鈍化？

汽車產業多採用 厚膜三價鉻鈍化系統，例如 SurTec 680 系列。