在现代工业中，紧固件是支撑整体结构的无名英雄：

• 汽车产业：平均一辆乘用车需安装约 2,000 个紧固件。
• 庞大需求：仅美国市场每年就消耗超过 2,000 亿个紧固件，其中汽车工业占了 260 亿个。
• 广泛应用：除了车辆，紧固件也是飞机、家电、农业机械、商业建筑及基础建设的核心组件。
• 极限挑战：螺丝与螺帽必须抵御极端的环境冲击，以确保机械设备的运行安全。

SurTec 的技术方案可完整对应紧固件制造的各个关键阶段：

• 去磷化（Dephosphating）
• 热处理前清洗（Pre-cleaning for Heat Treatment）
• 电镀（Electroplating）
• 钝化处理（Passivation）
• 封孔与面漆（Sealers & Topcoats）
• 摩擦系数控制与润滑技术（Lubricants）

从前处理到最终功能性表面，所有化学品与技术皆可由 SurTec 提供，确保制程一致性与品质稳定。

1.脱磷处理 (Dephosphating)

冷锻紧固件去磷化 — SurTec 199 P

• 适用於各类冷成型紧固件
• 不含硬性螯合剂
• 延长槽液寿命、简化废水处理
• 相较传统硷性去磷化制程，整体维护成本更低

2.热处理前的清洗 (Cleaning prior to Heat-treatment)

• 去除残留污染物，确保表面洁净
• 临时防锈层可快速挥发
• 降低热处理炉污染风险
• 有效减少不良品率并延长设备寿命

3. 无六价铬厚膜钝化 — SurTec 680 / SurTec 680 LC
锌及锌合金钝化 (Passivation)

• 适用於 锌与锌合金紧固件
• 高耐热性与优异耐蚀表现
• 制程可实现 无废水排放
• SurTec 680 LC 为低钴版本，符合更严格环保要求

• 推荐产品：SurTec 680 Chromiting（万用型）与 SurTec 680 LC（低钴版本）。

4. 航太产业防蚀解决方案 — SurTec 650

• 作为镉镀层替代方案
• 搭配 PVD 铝薄膜 + 无六价铬钝化
• 适用於 钢与钛合金紧固件
• 优点包含：
• 无氢脆风险
• 无异种金属接触腐蚀
• 具备导电性与高耐蚀性

制程辅助技术（Accompanying Technologies）

除钝化技术外，SurTec 亦提供完整配套：

• 高性能封孔剂与面漆：提升耐蚀性与外观一致性
• 专用润滑与摩擦控制技术：精准调整摩擦系数，确保锁付性能稳定
• 协助客户达成规范要求（如汽车与航太标准）