迎戰 PFAS 禁令潮！以 SurTec PFAS-free 乾膜潤滑系列搶佔綠色供應鏈先機

隨著歐美各國對 PFAS（全氟/多氟烷基物質，俗稱永久化學品） 的法規限制日益嚴格，全球製造業正面臨前所未有的供應鏈洗牌。過去廣泛應用於車用密封條、橡膠 O 型環、金屬緊固件與動態機構中的傳統含氟潤滑或塗層，正加速面臨淘汰危機。

在「環保法規紅利」與永續轉型的雙重驅動下，德國表面處理專家 SurTec（賽德克） 積極推動產品組合的綠色升級，全面推出高效能的 PFAS-free（100% 無氟）乾膜潤滑 / 抗摩擦塗層系列。這不僅協助企業完美避開合規風險，更在不犧牲潤滑性能的前提下，實現真正的綠色製造。

一、 為什麼產業正掀起「PFAS-free 乾膜潤滑」替代潮？

過去，許多高效能的減摩塗層依賴含氟成分來達到極佳的離型與滑順效果。然而，隨著環保意識抬頭與法規收緊，企業若繼續使用含 PFAS 的化學品，將面臨兩大營運風險：

1. 法規合規與貿易壁壘： 產品出口歐美時恐面臨海關嚴查、禁售或額外加稅。
   
   

2. 客戶端供應鏈審查： 國際車廠與高階品牌（OEM）紛紛要求一階、二階供應商提出無氟證明，提早轉型已成生存必要條件。
   
   

透過導入 SurTec PFAS-free 乾膜潤滑技術，企業不僅能無縫對接最新的環保標準，更能建立強大的市場差異化優勢。

二、 SurTec 豐富的 PFAS-free 乾膜潤滑與功能性塗層家族

不同於市面上多數品牌僅有單一產品因應，SurTec 針對不同基材與工業應用，開發出完整的無氟解決方案：

1. 彈性體與密封件專用：SurTec Coat 2191

• 應用場景： 橡膠 O 型環、汽車密封條、動態彈性體組件。

• 無氟優勢： 100% PFAS-free 的水性環保配方。乾燥後形成透明至乳白色的乾式不黏塵保護膜，能大幅降低橡膠組裝阻力、防止自動進料時的沾黏，並內建 UV 指示劑便於光學檢測品質。
  
  

2. 車門橡膠與 NVH 異音消除：SurTec Coat 2020

• 應用場景： 車門與車身密封條、防噪滑動介面。

• 無氟優勢： 專為車用極端氣候設計的無氟減摩層，能有效對抗高低溫黏結，消除行駛中的 Stick-Slip（黏滑異音），兼顧環保與極致乘車舒適度。
  
  

3. 重負載金屬與動力總成零件：SurTec Coat 2591

• 應用場景： 金屬結構件、高負載機械組件、電動車 e-Axle 相關滑動零組件。

• 無氟優勢： 黑色高效抗摩擦塗層，在維持極低摩擦係數與優異耐磨耗的同時，完全摒棄對環境有害的成分，滿足重工業對極壓與長效壽命的需求。
  
  

4. 緊固件與螺紋鎖固：precote® 85 PFAS-free

• 應用場景： 汽車與工業高強度螺絲、電池包組裝緊固件。

• 無氟優勢： 預塗型微膠囊鎖固與密封技術，在轉向全面無氟化的過程中，依然完美保持原有的精準摩擦係數控制、化學抗性與組裝可靠度。
  
  
  
  

三、 導入無氟乾膜潤滑的核心效益

• 乾式潔淨、不沾塵： 揮別傳統油脂（Grease）容易吸附粉塵、汙染產線的痛點，提供真正的長效免維護乾式潤滑。

• 優異的極壓與抗磨表現： 即使在金屬直接接觸的邊界潤滑狀態下，也能作為最後一道屏障，防止咬死（Galling）。

• 製程成本優化： 許多水性無氟方案具備低 VOC 特性，幫助企業省去繁瑣昂貴的廢氣與空污處理設備投資。

結語

在環保法規日益嚴苛的趨勢下，尋找高性能的替代方案已是刻不容緩。SurTec 完整的 PFAS-free 乾膜潤滑與功能性塗層系列，不僅為企業提供一站式的綠色轉型解方，更能助您在國際供應鏈中搶先取得合規紅利，贏得客戶信任。

❓ FAQ 常見問題集

Q1：什麼是 PFAS？為什麼工業界正掀起「PFAS-free」無氟替代潮？

A： PFAS（全氟/多氟烷基物質）因具有極佳的防水、防油與潤滑特性。然而，由於其難以在自然環境中分解並具有生物累積性，歐美各國環保法規（如歐盟 PFAS 禁令）正全面收緊。企業若繼續使用含氟化學品將面臨貿易壁壘與產品禁售風險，因此尋找高效能的 PFAS-free（無氟）乾膜潤滑 替代方案已成當務之急。

Q2：SurTec 的 PFAS-free 乾膜潤滑系列適用於哪些零組件？

A： SurTec 針對不同工業需求開發出完整的無氟產品線，廣泛應用於：

• 橡膠 O 型環與汽車密封條： 如 SurTec Coat 2191與 2020，能降低組裝阻力並消除異音。

• 重負載金屬與電動車 e-Axle 組件： 如 SurTec Coat 2591，提供極低摩擦係數與耐磨耗保護。

• 工業與車用緊固件： 如 precote® 85 PFAS-free，確保螺紋鎖固與摩擦係數的穩定性。

Q3：導入無氟（PFAS-free）乾膜潤滑是否會降低潤滑與抗磨表現？

A： 不會。透過德國先進的表面處理技術，SurTec 的無氟乾膜潤滑系列在摒棄有害環境成分的同時，依然保有極佳的低摩擦係數（COF）、極壓抗磨能力，以及優異的乾式不沾塵特性，能在維持高效能的同時滿足環保法規。

Q4：傳統油脂（Grease）與 SurTec 乾膜潤滑有什麼區別？

A： 傳統液體潤滑脂容易吸附空氣中的粉塵、汙染產線，且在極端工況或高速下易失效。而 SurTec 乾膜潤滑乾燥後會形成一層乾淨的保護膜，具備不黏塵、免維護、抗咬死（Galling）等優勢，能有效解決產線油汙與組裝卡死的問題。