哪些飛機零件會用到 SurTec 650？

SurTec 650 是「鋁材用、無六價鉻的化學轉換皮膜（Chromate Conversion Coating 替代方案）」，在航空器上只要是鋁合金、又需要防蝕＋導電＋可再塗裝的地方，幾乎都看得到它的角色。

一、機體結構件（Aircraft Structural Parts）

最典型、用量也最大的區塊：

•  機身鋁合金結構件（Fuselage parts）
• 支架、加強板、連接件
• 內部骨架（非外露但關鍵承力件）
•  機翼結構零件（Wing components）
• 鋁合金支撐件
• 翼內結構件（後續還要噴塗或組裝）

 為什麼用 SurTec 650

• 高防蝕（通過航空鹽霧與濕熱測試）
• 不影響後續 primer / paint 附著力

二、航電與電氣系統零件（Avionics & Electrical）

這一類**「一定要導電」**，SurTec 650 必用：

• ⚡ 航電設備鋁外殼
• ⚡ 電子模組機箱、機櫃
• ⚡ 接地用鋁支架、鋁底板

 為什麼用 SurTec 650

• ✔ 保留表面導電性（接地需求）
• ✔ 又比裸鋁耐腐蝕
• ✔ 可符合 MIL-DTL-5541 Type II

三、座艙與內裝結構件（Interior & Cabin Parts）

這類零件看不到，但不能出問題：

•  座椅鋁合金結構件
•  行李艙支架
•  內裝固定支架、導軌

 為什麼用 SurTec 650

• 長期防腐（濕氣、冷熱循環）
• 無六價鉻，符合航空公司與OEM環保規範

四、地勤與維修用航空零件（MRO Parts）

在維修市場（MRO）也常看到：

•  替換型鋁零件
•  改裝 / 翻修件（retrofit parts）
•  需快速合規的維修零件

 為什麼用 SurTec 650

• 製程穩定、容易導入
• 可直接對應原本六價鉻轉換皮膜規格

五、會搭配 SurTec 650 的典型製程位置

CNC 加工 / 成型
→ 工業清洗
→ SurTec 650 化學轉換皮膜
→ 底漆（Primer）
→ 面漆 / 組裝

凡是飛機上「鋁合金零件、需要防蝕又不能影響導電或塗裝」的地方，幾乎都適合使用 SurTec 650。

 【圖示會用到 SurTec 650的飛機零件】