锌与锌合金表面处理-完整制程对应型号(Zinc & Zinc Alloy Process)
锌与锌合金钝化处理完整制程
(Zinc & Zinc Alloy Passivation Process)
含前处理、中段处理与后处理 + SurTec 产品建议
在汽车零件、航太紧固件、电子精密零件制造中,锌与锌合金电镀搭配三价铬钝化处理是最常见的防蚀表面处理技术。
完整的 Zinc & Zinc Alloy Passivation 表面处理制程通常包含:
1️⃣ 前处理(Pretreatment)
2️⃣ 锌电镀(Zinc Plating)
3️⃣ 钝化处理(Passivation / Chromiting)
4️⃣ 封孔处理(Sealing)
5️⃣ 功能性后处理(Top Coat)
透过完整制程,可以大幅提升金属零件的 耐蚀性、附著力、外观与功能性。
一、锌与锌合金表面处理前处理(Pretreatment)
前处理是确保电镀品质的关键步骤,主要目的是去除油污、氧化物与加工残留物。
1. 脱脂清洗(Degreasing / Cleaning)
在 CNC 加工或冲压后,金属表面通常残留:
-
切削油
-
冲压油
-
防锈油
-
研磨膏
若未清洗干净,可能导致:
-
电镀附著力不良
-
起泡
-
局部腐蚀
SurTec 建议产品
| 制程 | SurTec 型号 | 特点 |
|---|---|---|
| 硷性清洗 | SurTec 104 | 工业零件清洗 |
| 硷性脱脂 | SurTec 156 / 159 | 强力油污去除 |
| 电解除油 | SurTec 089 / 092 | 提升附著力 |
2. 水洗(Rinsing)
水洗的主要目的:
-
防止药液污染
-
去除残留清洗剂
-
保护后段制程
通常配置:
-
1~2 道水洗
-
DI water rinse
3. 酸洗与活化(Pickling / Activation)
酸洗主要去除金属表面的:
-
氧化皮
-
锈蚀
-
金属氧化膜
常用酸种:
-
盐酸(HCl)
-
硫酸(H₂SO₄)
SurTec 建议产品
| 制程 | SurTec 型号 |
|---|---|
| 酸洗助剂 | SurTec 425 |
| 酸洗添加剂 | SurTec 426 |
二、锌电镀制程(Zinc Plating)
锌电镀的主要目的,是形成牺牲阳极防蚀层,保护钢铁材料不被腐蚀。
常见锌电镀系统:
| 制程 | 特点 |
|---|---|
| 酸性锌电镀 | 外观佳 |
| 硷性锌电镀 | 分布性好 |
| 锌镍合金 | 高耐蚀 |
SurTec 锌电镀系统
| 电镀制程 | SurTec 型号 | 应用 |
|---|---|---|
| 硷性锌电镀 | SurTec 704 | 汽车零件 |
| 锌镍电镀 | SurTec 717 | 高耐蚀需求 |
典型应用产业:
-
汽车零件
-
紧固件
-
工业机械
-
精密电子
三、三价铬钝化处理(Trivalent Passivation)
钝化处理是锌电镀后最重要的防蚀层。
主要功能:
-
提高耐蚀性
-
形成转化膜
-
提供不同颜色外观
常见钝化类型
1. 蓝白钝化(Blue Passivation)
常见应用:
-
电子零件
-
小型螺丝
SurTec 型号:
| 型号 |
|---|
| SurTec 661 |
| SurTec 662 |
| SurTec 667 |
| SurTec 668 |
2. 厚膜钝化(Thick Film Passivation)
厚膜钝化可提供更高耐蚀能力,常用於:
-
汽车零件
-
紧固件
-
工业设备
SurTec 型号:
| 型号 | 特点 |
|---|---|
| SurTec 680 | 高耐蚀厚膜 |
| SurTec 680 LC | 低钴版本 |
| SurTec 681 | 无钴钝化 |
| SurTec 682 | 高耐蚀性能 |
3. 低温钝化
适用於:
-
滚镀制程
-
大量零件生产
SurTec 型号:
| 型号 |
|---|
| SurTec 688 |
4. 黑色钝化
常见於:
-
汽车外观零件
-
紧固件
SurTec 型号:
| 型号 |
|---|
| SurTec 690 |
| SurTec 691 |
| SurTec 692 |
四、封孔处理(Sealing)(封孔剂)
封孔处理可大幅提升钝化膜的耐蚀能力。
主要功能:
-
提高盐雾测试
-
防止白锈
-
防指纹
-
提升外观稳定性
SurTec 封孔剂产品
| 型号 | 用途 |
|---|---|
| SurTec 551 | 有机封孔 |
| SurTec 660S | 高耐蚀封孔 |
五、功能性后处理(Top Coat)
在高端产业中,钝化后还可能增加功能性涂层,例如:
| 功能 | 应用 |
|---|---|
| 防指纹 | 电子零件 |
| 摩擦系数控制 | 汽车螺丝 |
| 耐热 | 引擎零件 |
| 导电 | 电子连接器 |
六、典型锌钝化表面处理流程
汽车与紧固件产业常见制程如下:
↓
水洗
↓
酸洗
↓
水洗
↓
锌电镀
↓
水洗
↓
三价铬钝化
↓
水洗
↓
封孔处理
↓
烘干
典型耐蚀能力:
-
白锈:120~240 小时
-
红锈:480~720 小时
七、锌与锌合金表面处理 SurTec 产品总览
| 制程 | SurTec 产品 |
|---|---|
| 清洗 | SurTec 104 / 156 / 159 |
| 电解除油 | SurTec 089 / 092 |
| 酸洗 | SurTec 425 / 426 |
| 锌电镀 | SurTec 704 |
| 锌镍电镀 | SurTec 717 |
| 蓝白钝化 | SurTec 661 / 662 / 667 / 668 |
| 厚膜钝化 | SurTec 680 / 681 / 682 |
| 低温钝化 | SurTec 688 |
| 黑钝化 | SurTec 690 / 691 / 692 |
| 封孔 | SurTec 551 / 660S |
FAQ:锌电镀钝化常见问题
Q1:锌电镀后为什么一定要做钝化?
钝化可以形成保护膜,大幅提升锌层耐蚀性,没有钝化的锌层容易快速产生白锈。
Q2:为什么钝化后还要封孔?
封孔可封闭钝化膜孔隙,提升盐雾测试结果,并降低白锈产生。
Q3:汽车产业常用哪种钝化?
汽车产业多采用 厚膜三价铬钝化系统,例如 SurTec 680 系列。
